Agentes Especiales de la SENAD, de la unidad especial SIU, en compañía de los fiscales Elva Cáceres y Osmar Segovia, con apoyo de la FTC, realizaron allanamientos a 5 pistas clandestinas que estarían vinculadas a la organización de tráfico internacional de cocaína liderada por Miguel Ángel Servín y relacionada a Cristian Cesar Turrini Ayala y Ricardo Ariel Aquino, entre otros.

El análisis y procesamiento de las informaciones recabadas a lo largo de dos años de investigación dan cuenta de que la Organización Criminal liderada por Miguel Ángel Servín Palacios alias Miguel Celular, utilizaba estos puntos como la vía de ingreso al territorio nacional de grandes cargamentos de cocaína mediante vuelos ilícitos, utilizando para el efecto aeronaves provenientes de zonas de producción la región (Perú, Colombia y Bolivia).

Estas aeronaves aterrizaban primeramente en las pistas clandestinas ubicadas en las zonas allanadas, lugares donde se efectuaba la descarga y/o acopio de las sustancias ilícitas, las cuales eran trasladadas en vehículos de pequeño y gran porte hasta los depósitos de carbón ubicados en la zona del Departamento Central, vinculados a los acusados por el Ministerio Publico, Cristian Cesar Turrini Ayala y Ricardo Ariel Aquino, lugares en los que la cocaína fue disimulada en bolsas de carbón, e introducida en contenedores y trasladada hasta distintos puertos para su exportación al mercado europeo por medio de operaciones de comercio internacional.

La configuración del tráfico internacional de la asociación liderada por Miguel Servín se realizaba por medio del principal articulador Cristian Turrini, en connivencia con los también acusados por el Ministerio Publico Alberto Antonio Ayala Jacquet y Andres Mauricio Fernández Acevedo, que a través de las empresas TRES A, CARBOSUR y QUATTRO A, vinculada a los acusados, se realizaron las documentaciones pertinentes para la exportación consignadas a empresas europeas pero utilizando la técnica de la suplantación de identidad (los propios miembros de la asociación criminal de tráfico obtenían las informaciones de las empresas en fuentes abiertas y utilizaban sus datos para consignarlos como los destinatarios finales).

La organización criminal en la documentación de exportación consignaba un destino final de la carga LICITA (Israel – Portugal) pero el modo de operar de la organización indicaba que la carga ILICITA seria descargada en el puerto de escala en Amberes – Bélgica.