El Ministerio de Hacienda incluye en el proyecto de reforma tributaria una tasa mxima del 10% de ISC por las importaciones de vehculos usados, propuesta contra la cual se manifestaron en la maana de este lunes cientos de personas sobre la ruta Transchaco, a la altura del Puente Remanso.
Como medida de fuerza, cerraron la calzada que va hacia Asuncin por casi 30 minutos, de forma intermitente.
"Nos quieren incrementar el valor del impuesto selectivo al consumo, y nos quieren hacer un reajuste en la Aduanas. En cambio, nosotros tenemos que tener una depreciacin en Aduanas del 10% anual, y esta gente, en vez de depreciarnos, nos quiere alzar al 30%. (") Prcticamente quieren matar nuestro negocio", seal a NoticiasPy Rodrigo Ocampo, del Centro de Importadores de Vehculos Usados (CIVU).
Critic que no sea aplicado el mismo impuesto a los vehculos 0 kilmetros, y enfatiz que en ese punto es que no estn de acuerdo. Lo consideran como una medida "arbitraria" del Gobierno.
"Qu es lo que pasa? Los vehculos ms baratos como la Vitz, Funcargo, Nissan y todos nuestros vehculos que son de 1.000, 1.500 y hasta 2.000 cm3, es con lo que nosotros trabajamos y lo que la gente usa. (") Siempre el Gobierno est contra el pueblo. Por qu no le hace pagar a la gente de 0 kilmetros tambin", cuestion.
Te puede interesar: Reforma tributaria ir al Congreso sin acuerdo sobre tasas al consumo.
Luis Pereira, uno de los manifestantes, indic que es difcil determinar a cuntas personas afecta, ya que es un negocio horizontal. Pero dijo que incluye desde el vendedor de remedios refrescantes, hasta el abogado o escribano. "Pasa por cambio de volantes, por talleres, por chaperas, electricistas, plomeras, por todos", cit.
"Si levantan el impuesto, encarecen nuestro producto, y nuestro producto va a salir del mercado, ya no va a poder competir, porque a los 0 kilmetros no se le va a aplicar el 10%", sigui Pereira.
La tasa del 10% del ISC tambin se plantea aplicar a las motocicletas, vehculos con motores superiores a los 3.000 cm3, embarcaciones y aeronaves. Actualmente, estos productos estn gravados por el impuesto al valor agregado (IVA), pero en los casos de venta en el mercado local.
Se estima que el proyecto de reforma tributaria ser entregado esta semana al Congreso. El plan establece reajustes en las tasas mximas que van desde el 40% hasta el 200%.
Por otro lado, la ltima vez que este gremio haba hecho una gran movilizacin fue en 2016, cuando el Poder Ejecutivo decidi que, mediante el Decreto 5822/16, se elevara el arancel para la importacin de vehculos usados de cualquier origen y procedencia a un mnimo de 10% y un mximo del 25%, dependiendo del tipo de cilindrada y modelo de vehculo.